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有了南山汽车集团的出现,不管是华夏的汽车产业还是全球的汽车产业,都发生了不小的变化。
未来汽车不需要通过推出低价车型来扩大销量,那样子不见得可以挣更多的钱。
毕竟南山汽车集团现在不仅是华夏最大的汽车,同时也是最大的零部件供应商。
有的时候通过三电零件挣的钱,不见得就比整车挣的钱要少。
“那倒也是,我们的情况跟特斯拉的还是挺不一样的。”
曾婷婷略微思索了一下,觉得曹阳说的还是非常有道理的。
而就在他们两个讨论着特斯拉的时候,宣布完价格的马斯柯,却是没有结束自己的发言。
“汽车已经出现了上百年了,在这上百年的时间内,有不少的创新技术都被运用到了汽车上面。”
“但是最近十年,传统的燃油车却是进化非常的缓慢,很少见到让大家眼前一亮的创新。”
“我们特斯拉设计的任何一款车型,都是要颠覆传统的行业格局,给大家带来完全不一样的体验。”
“不管是一体化压铸技术,还是颠覆性的域控设计,亦或是各种零件的集成化,特斯拉做的都比传统企业要好许多。”
“全球汽车行业里头,我只在南山汽车集团旗下的未来汽车上面看到了类似的设计。”
“可以说,未来汽车和特斯拉一起,引领了下一轮的汽车产业变革。”
蹭热点这个事情,不是只有华夏自主品牌车企才会做。
很显然,特斯拉这一次也是准备蹭热点了。
未来汽车在华夏电动车企业里头是比较特别的存在,依靠三款suv车型,月销量已经冲上了两万辆的大关。
对于售价50万到100万的车型来说,一个月能够卖出去两万辆,已经非常了不起了。
哪怕这个销量是全球的销量,也是不容小觑。
特斯拉进入到华夏之前,肯定也是对华夏市场做了各种各样的调研。
能进入到马斯柯眼界的就是只有未来汽车了。
“未来汽车的创始人曹阳的许多想法,我觉得都跟我想到一块去了。”
“在美利坚,我除了拥有特斯拉之外,还有太空探索技术公司,它跟启明星科技一样,自己研究生产发射火箭,致力于为人类探索广袤的太空,将来准备把人类送到火星上去生活。”
马斯柯越说越激动,不断地把自己的企业拿出来跟启明星、未来汽车进行对标。
这种蹭热点的行为,被他做的行云流水,一点都不违和。
特斯拉和太空探索技术公司都是有属于自己的核心技术,都是各自国家所在行业的领导者。
所以他们的这一次的蹭热点的形式,跟其他企业的情况还是有点不同的。
或者说,这是一种相辅相成的互相蹭热点。
特斯拉在华夏可以这样子宣传,未来汽车在美利坚等海外市场也可以采取类似的方法。
反正大家互相蹭热点咯。
……
“吕总,这特斯拉的活动,马斯柯总是把曹阳和未来汽车挂在嘴上,也太奇怪了吧?”
前途汽车,秦立宏和吕兵专门放下了手中的活,在会议室里头看特斯拉的这一次活动直播。
虽然特斯拉之前在华夏没有什么名气,但是作为美利坚第一的电动车企业,肯定是值得大家重视的。
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