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看到后世国道,诸朝古人们接受的很快。
“后世好多驰道啊,想要!”诸朝帝王们看着后世宽广的国道,发出想要的呐喊。
其实他们也有驰道,但材质和数量,跟后世没法比。
【高架的话,跟省道、国道最大的区别可能就是高度,省道和国道都属于地面道路,高架通过高度,可以极大缓解地面车辆的拥挤。
通过高架,大家可以快速去往别处,目前高架已贯穿咱们各个省、县。】
说完国道,姜叶放出高架视频。
高架横跨山区和河流,宛若条条巨龙或笔直或蜿蜒的纵横,直让诸朝古人们目瞪口呆。
“在天上,后世居然把路修到天上了!”
“不是天上,那底下有支撑的柱子,不行,我不能再看了,看的眼晕。”有人一时难以适应高架,产生恐高反应。
“看着不复杂,实则很复杂,因为咱们没有后世那么多和坚固的材料。”
也有人遗憾他们在古代修建不出来后世的高架。
“问题是咱们也不需要高架吧,没听人家说高架是为了缓解地面车辆压力,咱们又没那么多车,倒不如说,后世车辆得多多,才能让后世建立起高架?”
也有人好奇后世的车辆,要是车少,完全没必要架桥搭路。
【高架的车速和地面道路也不同,地面道路行驶会限速,而高架车速,则规定最低限速,当然也不能快的太离谱。
且高架上没有红绿灯,所以高架车速,远超地面道路,以山东、山西两个省之间的距离,大概六个小时左右,也就是古代的三个时辰。】③
“多少?三个时辰!”
“确定说的是山西、山东两个省的距离,而不是名为‘山西’和‘山东’的两个县城距离?!”
“这未免太离谱了,就是千里马不停奔袭,三个时辰也做不到啊。”
“别忘了后世的车辆,车速比我们更快,我们做不到的事情,他们未必做不到。”
“我当然知道这个,可就算知道,这个速度也很难让人接受。”
“对啊,三个时辰,咱们连县城都不一定走到,人家居然都出省了。”
所以这对比让他们怎么受的了。
“这么快的速度,主要还是得看车吧,道路平整的确可以让车速更快,但也不至于那么离谱,一定是后世车辆速度本来就快,再和好路结合,才能达到那样的效果。”
“也不知道后世车辆长什么样子?”
姜叶给出的道路视频里,并没有车辆身影。
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