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第九百二十四章 允许下滑（第1页）

“是，正在执行标准降落程序，脱离等待航线，进入预定着舰航线，高度降低至35米，度降低至每小时162节。”

伴随着命令下达，锐眼头盔镜片呈现最新获取的降落信息，包括航母距离和航，周海面色平静，按照标准降落程序有条不紊进行一系列操作，持续减和降低高度，直至达到预定目标。

舰载机降落过程第一步——进入预定着舰航线。

准备降落的战机进入预定着舰航线，距离航母1公里，高度下降至35米，航降低至每小时162节，约每小时3公里。

动作轻柔，姿态平稳。

整个下降过程，没有任何颠簸。

三十秒过后，整架歼-15c从三千米高度降低至35米高度，以每小时3公里航飞行于海面之上，朝正前方3号航母平稳飞去。

碧波大海之上，之前如同黑色像素点的3号航母，随着距离越来越近，突破目视距离，轮廓逐渐扩大，已然呈现出自身全貌。

宏伟，壮观，大气。

航行于海面的3号航母，就如同一艘海上巨无霸般，透出一股雄伟气势，舰桥诡杆顶端一面鲜红的五星红旗徐徐飘扬。

这是虚拟世界的3号航母，而现实世界的3号航母，正在江南造船厂内加紧制造中。

“真壮观，这是我们的航母，我们的3号航母。”

周海双眼注视着模拟器屏幕内航行的3号航母，心中不禁跌宕起伏，生出一股自豪与舒畅之意。

我们的航母，

我们的3号航母！

“零，准备进场。”这时，戴民盟的话音传来。

“零收到，准备进场。”

听到戴民盟的提醒，周海点头回应，右手压杆，一边降低高度一边报告道：“当前距离65米，航162节，高度准备降低至18米，呼叫舰岛，1号请求着舰降落。”

舰载机降落过程第二步——进场前接近阶段。

距航母65米时，航不变，飞行高度需降低至18米，并调整飞行姿态，保持水平和航向，时刻调整因受风力影响出现偏差的机身，准备进场着舰，向航母舰岛出着舰降落申请。

战机需要舰岛确认并批准，授予降落权限，方可进行着舰降落。

这是硬性规定要求，必须严格按照流程内容执行，若不然就会引起降落过程混乱，从而诱飞行事故。

“1号，我是舰岛，当前航母航3节，风4级，每秒米，舰体水平浮动度数1度，准予降落，下面接入着舰指挥台。”机载通信频道内，传出一道来自飞行模拟器系统程序的电子合成声，机械而冷淡，不带任何情绪，报告一系列航行参数和通过着舰降落申请，立即转到着舰指挥台。

舰载机着舰环节，舰岛主要负责调度和指挥舰载机，着舰引导的具体操作，由着舰指挥台负责。

一个管总体，一个管实际。

“1号收到，正在降低高度，准备进场。”周海立即回复，右手轻轻前推操纵杆，动作轻柔而小心，以平缓下降坡度降低飞行高度。

很快，1号歼-15c保持低下滑率，飞行高度缓缓降低至18米，航维持不变。

待战机到达着舰高度，周海轻轻拉杆，操控歼-15c恢复平飞状态，平缓接近五千多米之外的3号航母。

机载加密通信频道内，传出飞行模拟器着舰指挥官的声音：“1号，这里是着舰指挥平台，我是值更着舰指挥官，着舰区已清空，四道阻拦索设置完毕，当前着舰航线下滑角优秀，请保持，放下尾勾和起落架，打开襟副翼。”