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第205章 做空空客求订阅（第2页）

或许也可以按照徐苍说的那样，等到波音走投无路的时候再考虑这个提议。其实价钱问题还好，关键是真到那个时候就浪费太多时间了，反倒是价值不大了。

所以，徐苍提出这个问题的时候，波音的选择空间本来就很小。

“你还是真会抓机会啊。”负责人一只手扶着额头：“777的测试是这样，这次LEAP发动机的问题也是这样。”

别的不说，徐苍抓波音的软肋当真是一抓一个准，777的意外得来了737NG的图纸，LEAP发动机的适配性看起来也要从波音这边拿到两架737-900飞机了。

徐苍嗯了一声：“我就当你是在夸我了！”

负责人闭眼沉思了片刻，竟然当场就给出了答复：“你可以先把解决思路告诉我，我反馈给技术部门，他们觉得可行的话，我们可以给你两架737-900飞机。”

“你在开什么玩笑？”徐苍跟看傻瓜似的看着负责人：“我这要是说了，事后你们翻脸不认人了，那我不是只能吃闷亏？飞机先定下来，其余的事情再说。”

“那要是你信口胡诌怎么办，吃闷亏的不就是我们了？”负责人气得大吼起来。

霎时间，半个餐厅的人都望向徐苍这一桌，负责人怕是也知道自己失态了，轻轻咳了两声，掩饰尴尬。

“都不想吃亏，那就别谈了。”徐苍摊了摊手：“不过，有件事我需要跟你说明白。777的测试跟这事儿是绑定的，这事儿你要是不答应，那777的测试也算了。在西雅图的那架737-900你们就自己留着吧。”

“你......”负责人刚刚平息下来的怒气再次勃发，已然是濒临爆发的边缘：“徐苍，你们国家有句老话，凡事留一线，日后好相见，难不成你以后做航司就不与我们波音合作了？”

徐苍面容严肃，很是认真地竖起一根手指：“首先一点，你们波音家大业大，合不合作的决定权不在我。第二，不是还有空客吗？虽然增加机型会多出额外的运营成本，但是津门空客的组装总厂建起来了，我们转投空客机型反倒是方便得很。”

其实，对于小航空公司来说，空客机型才是相对更好的选择，至少在前期投入上要小一些。只不过空客飞机稍微娇气一些，而波音则是“空中拖拉机”，皮实得厉害，后期维护简单一些。

所以，两者就是一个短期与长期的选择。不过，小航空公司有融资的需求，所以在短时间内尽可能扩大机队规模是利于招来融资的。

听到这话，负责人第一次露出了胜利的畅快笑容：“徐苍啊，徐苍，津门的空客组装总厂你觉得会给你们带来经济效益与技术转移吗？你以为这个项目开工了，一切都尘埃落定了？你以为跟空客的交易中占了便宜？不，空客有的是办法从组装总厂里把损失的东西加倍拿回来，你看着吧！”

徐苍眼皮一跳：“你什么意思？”

“没什么意思，两架737-900就两架737-900，无所谓！你的同胞会替我们把这份投入支付掉的。”负责人轻笑道：“是啊，我生气什么呢？你要什么，我们就给你，反正最后还是要流回我们波音的口袋。”

徐苍脸色一下子就阴沉下来了，这句话背后的意义太沉重了，沉重到他都有些喘不过来气了。不过，徐苍也不是曾经那个喜形于色的家伙了，在经过短暂的情绪调整后，徐苍反倒是笑了起来：“给我什么无所谓，只要能遏制住空客就行了吧？那你们波音觉得空客的枢纽航空计划怎么样？”

枢纽航空计划催生出来的第一款机型就是震惊世界的真正空中巨无霸A380。

“你这么神通广大，不会不知道我们波音也短暂参与过枢纽航空计划吧？”负责人或许是捋清了心中的死结，认清了主次要矛盾，眼界一下子开阔起来，连带着心绪都相当平和，跟徐苍说起来都是心平气和，仿若掌控一切的感觉。

“可你们最终退出了，你觉得枢纽航空计划不会成行吗？”

负责人将端起来抿了一口的茶水放在桌面上：“你要知道我们不可能自己跟自己抢生意。”

“那就是说，你们还是觉得枢纽航空计划有成功的可能性的？”徐苍道：“是这个意思吗？”

负责人啧了下嘴，显出一丝不耐：“任何人都无法对市场拥有百分之百的预测准确性，你如果要我的答案，没错，是的，枢纽航空计划的确有成功的可能性，这个项目建立伊始的市场反响还不够体现这一点？”

“也对！就像你们随便改了个军用货机的方案结果促成了747的诞生，是吧？”

负责人的指尖轻轻地弹在杯壁之上，发出清脆的响动：“徐苍，你是觉得我是那种闲暇时间很多的人吗？”

“不！”徐苍哈哈大笑：“没有，没有，不是听你说空客才是心腹大患嘛，正好我有一技之长，或许可以帮帮忙的。”

“哦？”负责人对闲聊没有任何兴趣，但是对打压空客，那兴趣可就大了：“愿闻其详。”

徐苍上身微微后仰：“我这个人啊，除了飞机驾驶技术能略微拿得出手外，还有一个不值一提的长处，那就是眼光还不错。”

负责人笑道：“你这话是什么意思？”

“枢纽航空计划，不对，准确来说A380项目将会是一个失败的项目。”徐苍认真道。

负责人一愣，旋即不屑地冷笑起来：“我真是昏了头了，竟然还指望你说出什么有用的话，你还是开好你的飞机吧。协议会被修改，两架737-900，我可以代总部接受。试飞测试完成当天签订补充协议，其中包括两架737-900的转让，之后就把解决LEAP发动机的适配性问题的方法告诉我。好了，不早了，不打扰你了！”