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这条连通两省的宽敞公路,原本可为群山、安宁与邻省密切交流、互通有无的重要有利条件。
但自八十年代中期开始,安宁县逐渐形成车匪路霸!后来,邻省那个山区县也有样学样,干起拦路打劫买卖!导致这条改开前尚比较繁忙的要道,如今却越来越荒凉。
两省都重点打击过几次,但收效甚微!主要有如下几个原因:
首先,两县都是少数民族聚集区!而我们的政策对其一贯包容、优待、顾忌!因韬晦下的改开与接轨?我们一直承受着外媒指手画脚!一些很正常政策,都极可能被外媒无限放大,掀起轩然大波!
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我们无奈缩手缩脚;
其次,穷凶极恶的黑恶分子,后来与当地村民狼狈为奸,使得许多村落发展到人人参与!这就无限放大了打击难度,因为地方保护!
如今山区县税费摊派都很重!但有了车匪路霸现象的村寨?人家不但缴得很及时,还愿大方多缴费!而乡镇同样如此,下面多两个这种村寨?全年税费征缴就是全县先进乡!于是,就一直传导到了县、市。
真特么岂有此理!
最后,车匪路霸产业化后,渐渐有经济实力寻求保护伞!当然,一般会转几道弯。
这个郑清懂!所有黑恶势力顽疾?所有存在重大利益的长期犯罪行为?背后一定有保护伞。
那些“伞”最该死!
副局长继续介绍:
最常见画面是这样:比如傍晚,一辆满载货物的东风大卡正在行驶。忽然,车轮胎“嗤、嗤”几声,瘪了!接着车子剧烈颠簸,向一旁倾。
司机吃惊!知道遭了暗算。但只能停下,与货主下车一看,就会见到车轮胎已扎上几颗三脚钉。
当司机正要去将三脚钉拔下?路旁,会窜出六七个人,有的拿砍刀,有的端着猎枪,把司机和货主团团围住!喝令:把钱交出来!
一般不等掏钱几人会蜂拥而上!有人用刀抵住司机和货主脖子,有的往他俩身上搜去,还要夺走货主手里的皮包,货主死死攥住,里面经常有货款上万。
但在如狼似虎歹徒面前,货主和司机人单力孤。歹徒用刀往货主手上一拉!血喷出来,货主痛得嗷嗷叫,只得松开手里皮包。
歹徒抢得皮包,又把两人身上现金都全搜出来,仍不罢休。“突突突”一阵响,一辆挂斗拖拉机开过来,歹徒爬上大卡车,把车上的货卸下搬运到拖拉机上,这才将货主和司机放了!然后扬长而去。
更多时都不用钉子扎车胎,直接放倒一棵树,你想倒车?后面也有人堵着。
这类抢劫利益极为丰厚!每得手一次,抢得现金和货物一般在一两万、乃至数万元以上,所以打掉一个团伙,会又出来个新团伙。
作案者有两种:一种是周边村庄的村民、山民,看到一车车货物从他们村前路过?受巨大利益诱惑!不惜铤而走险;另一种流氓恶势力团伙!无业、有前科,这种人穷凶极恶!不仅抢钱劫车,还杀人。
以上,只是司机与货主能看到的人,也是直接实施抢劫的匪徒!但其实他们远不止这点人。
安宁县境内的山较高,白天又视线较好!而跨省公路大多时候都是盘山而过;团伙会组织人,轮流到各制高点上站岗守候;
他们已产业化!尽管还舍不得使用手机,但他们居然发明出信号杆:安装在山顶上的大木杆,木杆有上下两组活动横杆!用绳索拉出不同形状后?据说可准确代表三十几种信号!主要是区分车型、颜色、什么货物、大概有几人、车牌号码。
有了这种山顶信号杆?安宁县境两个乡十多公里路程,就成鬼门关!沿途每个山顶制高点上,每天都派人值班,交了月费的车辆畅通无阻!而没交月费的车,也想跟在人家车后面浑水摸鱼?人家就能准确放开前车拦住你!到时哭都没地方哭。
特么的,还蛮先进!
……
安宁县有保护伞!
今年上半年以来,去年上任夜朗省书记的楚书记力度空前!对面的车匪路霸已一扫而空。加上京都的严打政策,群山县想趁机将安宁境内毒瘤打掉!彻底畅通省际公路。
副局长娓娓道来。
七月份,群山刑警化装成货主和押车员,分别上了几辆运货物的大卡车,护送车辆上了跨省公路。
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