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这可是米帝官方的订单!
其次,spacex没有太多限制,不受itar协议限制,可以承接任意国家的发射订单。
技术好、成本低、没有太多限制,市场容量庞大,竞争又小。
只要保证基本的利润维持公司不断发展,spacex能过得比较舒服,能快速发展!
可夏国这边的航天公司不行!
航天旗下两大集团,拥有国家资金扶持,各方面技术成熟,这可是国家大力发展,技术是属于世界顶尖水准。
技术高、足够稳定、国家扶持、科工局和兵部的发射任务肯定是给他们。
因此,航天集团的火箭报价,做到跟spacex竞争。
性价比高。
民营航空公司呢?
想分一杯羹?
太难了!
首先要把技术提升上来,和航天集团做对比,足够强大和稳定,才能进入官方的视线!
这只是进入视线!
最终,报价还要低!
航天集团有国家资金扶持,怎么去做价格竞争?
除非开黑科技,把技术提升上去,碾压航天集团,甚至全球其他航空公司,靠着先进技术把成本压下去?
可能吗?
民营企业要做到这两点太难。
就算技术基本成熟、足够稳定,压低成本拿订单……也没办法盈利,没有办法实现长久、可持续的发展。
只能烧钱!
何况,还有itar协议的限制。
itar协议限制:但凡涉及米帝零件或相关联盟的产品,都不能由夏国火箭发射。
种种原因,直接导致夏国民营航空公司要发展起来太难,不可能成为主流。
轨迹空间科技公司,经过4轮融资后,火箭发射失败……因负债过高,投资者看不到未来,没办法继续投资。
最终被李易全资收购!
7亿现金+轨迹空间科技公司4亿的负债,总计11亿,收购轨迹空间科技公司,直接被刚刚成立的:星海宇航吞并。
相当于是轨迹空间科技公司被收购后,换上:星海宇航公司的名字。
如今的星海宇航,已经焕然一新,属于燕都经开区内,最大、实力最强的火箭研发公司。
没有之一!!
有了李易拉来的人脉,以及资金支持,星海宇航已经汇聚了业内顶尖人才和团队。
有了充足的资金支持!
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