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思考人选是1回事,不过目前德国最重要的事情是为了战争准备充分的资源。
无论是从石油、木材到稀有金属,物资匮乏的德国都十分缺乏。
好在有了苏联的物资供应在1定程度上缓解了这些问题。
但是在德国占领足够多的油田之前改变不了这1困境。
因为德国的耗油量非常高,而且他还需要照顾到盟友的需求。
苏联的石油产量虽高,但是这些东西可不是白送的,需要拿出足够的外汇和技术去换。
基洛夫虽然1定程度上亲德,但是他也不是慈善家,自然不会把这些资源白送给德国。
所以说德国缺油的状况并没有得到本质上的缓解。
所以德国才拼命派人在国外收购石油,国际油价都因为德国人的疯狂收购1定程度上被提高了。
1些石油产国吐槽德国人就像瘟疫1样,哪里有石油产出,他们就会出现在哪里。
这也怪不了德国人,毕竟斯特拉瑟知道1旦开展英国皇家海军封锁了欧洲大6,那么想要对外购买石油就没那么容易了。
必须要趁着和平时期多囤1点,以防万1。
要知道,2战时期,德国1直受到缺乏石油的困扰,有些人认为德国就是因为缺乏石油而战败的。
那么事实真的是这样吗?
首先,德国燃油的供应来自3条路(整体上)。
第1直接开发现有油田,包括德国本土和德国仆从国(匈牙利,罗马尼亚)。
第2条路则是合成燃料,也是等于甚至略强于开发占领区资源的方案。
第3点就是掠夺,包括法国占领区,后续轴心行动后的意大利占领区等的燃油。
这也在直观意义上造成了北法国占领区哪怕是巴黎到43年后连公交车都很难看到的原因,燃油乃至车辆都被德国征用了。
(当然还有1个好玩的点就在于德棍41年征用的汽车送到东线后让东线混乱的后勤变得进1步混乱,0件不通用等问题继续困扰着德国后勤,同时法国占领区征用的车辆也不如德棍自己的欧宝卡车。)
当然德国在英国发挥大6封锁传统后依然可以走私获得1部分燃油。
但这和整体上的油田,合成资源乃至掠夺都是无法对比的。
44年初,德国通过合成燃油平均每月大约可以生成45w公吨燃油,总产量则是达到了70w的巅峰。
而如果德军继续维持每月70w吨的生产速度,在44年不考虑战略轰炸减产的情况下,德国可以生产高达800w吨燃油!
这恰恰是德国总体战以及前线作战所需要的,装甲战车开动,乃至帝国防空战的进行何不需要这些燃油的供给?
但是在1944年前4个月之前以及之后,包括德空的帝国防空战已经开始走向失败。
德国合成资源产量很快出现锐减,作为对比的则是德国油田产量并没有遭到较大的波动。
当然该原因有两个方面,1方面德国空军在长期以后的双线作战后已经出现了疲劳,
“德国空军从未强大到可以执行希望她完成那么多的作战任务”。
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