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第948章 闲谈运十（第2页）

十年后，国内制造出“运十02号实验机”，进行过多次转场试飞。这是中国自行设计、制造的第一架完全拥有自主知识产权的四发大型喷气客机。

就在此时，国内冒出另一个声音，以新改组的民航总局为代表的一批人提出“经费投入过大”“自己制造还不如花钱买”“安全稳定性不确定，民航很难接收”等不同声音。

恰好此时，美国麦道公司抛出橄榄枝，邀请上航工业与其合作生产及组装MD－82飞机。

能与麦道公司合作生产飞机，顺势还能吸收对方的技术，似乎看起来很不错。

于是，“运十”项目，就此下马，“运十02号实验机”被封存搁置。

谁也没想到，几年之后，波音收购麦道，永久废弃麦道机型，顺手将麦道与上航工业的合作砍掉，至此，中国民用大飞机制造之梦破碎。

有不少网友认为，这可能是北美的阴谋。

因为在中止麦道与上航的合作之后，波音又出手收购上航加州分公司，顺势将波音系列客机卖入中国市场。在空客没进入中国之前，波音在中国民航市场一家独大。

卢灿曾经扒过相关资料，也为“运十”的命运感慨过。

在他看来，事件的真正原因只有一个，那就穷！国家太穷，根本折腾不起如此庞大的商用项目。

卢灿边走边琢磨，没留神，差点撞上安全通道的铁门，幸亏丁一忠眼疾手快伸手当了一把。

“阿灿哥，想什么呢，魂不守舍的，走路都能撞门上？”饶宜萝咯咯笑的同时不忘嘲笑一句。

卢灿闪身走进安全通道，笑着摇摇头，“我只是感慨……国内的运十大飞机，只怕命运多舛！”

楼道里回音很大，声音嗡嗡。

“运十？”饶宜萝根本就没听说过。

倒是丁一忠知道一些，毕竟1980年运十首飞，国内可是铺天盖地的报道过，笑着解释，“是国内研制的一款大型民用飞机，早些年还有些动静，最近两年没怎么听说。卢少，你的意思……运十会因为与麦道公司的合作而下马？”

楼道中没人，又是自家人闲聊，卢灿便随口说道，“国内的一帮人，算盘打得挺好，想要从麦道公司学技术，应用到自家飞机上。呵呵……怕是不容易。”

“怎么说？”丁一忠捧哏一句。

“无论是麦克唐纳飞行器公司还是道格拉斯公司，都是偏向于军用飞机制造，其业务主体也是政府采购。越战后的这十年，北美算是进入和平期，没什么战争，政府订单减少，导致这家公司最近几年亏损严重。我可是听说，波音公司正打算收购麦道。一旦收购成功，呵呵……”

说到这，卢灿呵呵冷笑，“以波音的霸道，怕是不愿意看到世界第一人口大国的航空市场，被国内自己制造的飞机所占据，所以呀……”

说话间，三人已经转过台阶，却瞥见拐角处两位男士手中夹着香烟。

这两人的眼睛，直勾勾盯着说话的卢灿。

我去！卢灿和饶宜萝都吓一跳，丁一忠迅速将两人隔开。

一位五十来岁，中山装，戴着眼镜，个头不高，头发稀疏，眼眸深邃。

另一位年轻一些，四十几岁，个头高一些，西装笔挺，眉头深皱。

卢灿有些后悔自己的“大嘴巴”。

眼前这两位衣着严谨，一看就知道是从国内来的客人，没猜错的话，恐怕就是楼上签约仪式的参与者。自己刚才说的那番话，怕是已经被他们听见。

这不是自己给自己找事嘛！

尽管对“运十”的命运十分同情，可卢灿并不认为自己能改变什么。

这是国家层面的决策，涉及到国内不同派别的利益之争，胡乱下场，未必有人说自己好，说不定还会被泼一身脏水。

另外，这件事还会牵扯出波音公司。

不要单纯地将波音公司看成一家公司，它完完全全是北美诸多资本势力的集合体！惹恼了它，也就意味着同时惹恼北美几大财阀！

卢系资本正筹备着今年大规模进军华尔街，卢灿可不愿这时候招惹北美财阀！

早走为妙！卢灿拉着饶宜萝的胳膊，打算尽快从这两人身边绕过。

没走两步，身后有人喊道，“等等……这位同志！”

麻烦来了！