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第1038章 虎子婚期（第1页）

就在卢灿准备回港之际，吴思敏来电话。

他于前天抵达烟台，在市规划局和市府领导的陪同下，考察了已经初具规模的芝罘湾港区，规划中的西港、蓬莱港、龙口港、寿光港，也听取市规划局和港务局的规划报告。

其掐住渤海湾的咽喉位置实在太出色，而且，作为北方少数不冻港之一，这里的海运可以一年四季不断档地与日韩两地的港口通行。同时，烟台还可以成为往中国北部地区输送物资的集散地。

吴思敏对烟台港口的前景非常看好，电话中不遗余力地向卢灿推荐，投建烟台。

对这条建议，卢灿没有立即答应他，只是建议他不要轻易下结论，完全可以借助这次机会，再去津门塘沽、河北唐山港以及东北大连港看看。

未来，烟台港确实发展不错，但是，作为重要军事港口之一，注定它很难在商业港口上与塘沽和唐山港相提并论。后世常有港口吞吐量年度排名，宁波与沪市争抢第一，唐山常年占据第三，塘沽大约在五六名徘徊，烟台港在第十名左右。大连港虽然排名在十五名左右，但是这座港口对东北的物资进出具有重要战略地位，很有特色。

当然，投资烟台港也是很有前途，如果新世纪航业高层坚持，卢灿也不会反对。

吴思敏满心欢喜地答应下来——这次北上是他的人生第一次领略中国之博大，也想去做更多的了解。他没忘了卢灿的嘱咐，也就是渤海湾油田的招商问题。

渤海湾的地下油气田勘测并非最近才有，早在1960年代，国内一批石油勘探工作者，就在渤海湾发现海底油气层，1967年打下中国第一口海上油气井“海一井”。但受制于技术及时代的局限性，海一井的油气产量少得可怜，到1975年才年产八万方。

烟台市列入改开试点城市之后，烟台市府与中国石油总公司北方分公司（中海油成立时间为1999年，此时还是中石油统率全局）想要将烟台附近海域的石油勘探及开采项目打包，吸引南韩及东洋的资本和技术介入，但又考虑南韩尚未与中国建交（1992年正式建交），因此，该项目的推广方向是日资。

日资确实很心动，有两支团队来渤海湾考察过。

其一是新日石油（ENEOS），另一家是九州石油，但两家都没有谈拢。并非烟台市府不热情，也并非项目前景不看好，而是他们发现一个很现实的问题摆在面前，烟台市府无法解决。

渤海湾属于中国内海没错，但这一区域，在八十年代原则上属于环渤海湾所有省份的共管区域。

要知道，海底油气结构层面积很大，谁都有“名义上权力”和烟台市府一样，成立一家油气开发公司来争抢资源。也就是说，即便烟台附近海域发现石油，隔壁的威海或者对岸的大连，直接在相邻区域树一根油井，你还真拿他没办法……

两家日资石油企业与烟台市场就此问题讨论好几个月，也没结果。于是，烟台市府和烟台石化公司将这一问题反映上去，期待高层解决。

可是，渤海湾又涉及河北、山东、辽宁、津门等多个省份的利益之争，没有哪家省府轻易放手这块利益，最高层也不好做决定，于是项目停滞……

按照烟台市府及烟台石化的说法，他们正在力争项目落地。

卢灿的心顿时凉了半截，事情比自己想象中更复杂，暂时也就歇了投资渤海湾石油的心思。

顺便说一句这件事的原本历史轨迹——历史上，有关渤海湾油田开发的归属问题，争吵了将近十年，解决时间是1998年。

解决方案是一刀切——地方上无权开采渤海湾油田，由国资委出面投资，从中石油总公司迁出一批人马，专门成立“中海油”，专项负责海上油气田的勘探与开发。

至此，渤海湾石油进入大开发时代，2004年首次达到一千万方，2021年生产原油超过三千万吨，成为中国第一大原油生产基地。

放下电话，卢灿苦笑摇头，真是糊涂！

他斜着身体，靠在沙发扶手处，手掌撑着额头，摆出一副慵懒舒适的姿势，又瞎琢磨起来。自己还是把问题想得太简单，幸亏没联系霍老，否则又要被老爷子教训。想要开发渤海湾石油，这事压根就不是烟台市府所能决定，山东省府都没这个权力，最佳途径是直接联系中石油……

“怎么，吴思敏这趟北上不顺利？”刚才是田乐群送来的手机，故而她知道打电话的是吴思敏，又见卢灿挂断电话后一副愁眉模样，便开口问道，顺便打断卢灿的胡思乱想——家里人都知道卢灿心思重，总爱瞎捉摸，这对年轻人来说，不是好事。