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第1065章 北大西洋之王四（第1页）

第1065章北大西洋之王（四）

一艘在英国皇家海军当中毫不起眼的扫雷舰“克莱尔夫人”号在靠近伊丽莎白女王号战列舰的一侧水下伸出了由四五根长长的竹竿所组成的A字型支架，而在竹竿支架的最顶端则绑着一个装有80kg苦味酸装药的水雷。

在伊丽莎白女王号战列舰向远处的德国轻型舰艇咆哮开火的时候，英国皇家海军所策划的这场如同莎士比亚歌剧一般的大戏已经拉开了帷幕。

此时这艘扫雷艇距离伊丽莎白女王号大概有百米左右的距离，并且始终保持躲在伊丽莎白女王号的阴影处逐渐拉近两条船的距离，从远处德国人的角度来看，他们根本看不到在伊丽莎白女王号战列舰的身后还有一条和伊丽莎白女王平行航行，并且正在逐渐缩短双方之间间距的扫雷舰。

水下的那个遥控水雷则距离伊丽莎白女王号的距离在一点点的接近，按照英国皇家海军的计算，这个遥控水雷将在伊丽莎白女王号侧弦舯部外大约25~30米的距离上起爆，这个距离和位置都是经过仔细计算并且也是英国人在本土进行过多次实验的。

如果距离远了，对方的可以观测到起爆点和战舰并没有重合，大概会认为这枚水雷是被扫雷舰的扫雷具给引爆的，或者是水雷自己发生了自爆，而如果接着伊丽莎白女王号开始进行注水欺骗的话，敌人就可能会猜测到这其中会有一些端倪从而对于整个计划产生怀疑。

而如果爆炸点近了，给战舰造成损伤就得不偿失了！英国人可不想真的炸伤一艘自己手中最好的快速战列舰，起爆位置也十分有讲究，英国皇家海军专门选在了指挥塔附近，这块船体最宽，而且水下TDS的宽度更大。

更为重要的是这里如果一旦爆炸，很有可能给德国人造成一种错觉——毕竟爆炸位置非常靠近指挥塔，而伊丽莎白女王号战列舰上面又挂着指挥官的旗帜，所以可以在爆炸之后进一步伪装出舰队因为大量指挥人员的伤亡而失去指挥的混乱场面。

而在起爆后，伊丽莎白女王上将会把事先准备好的发烟罐点燃，而随后，英国人将会在厌战号战列舰上将升起代表指挥的将旗，实际上阿尔弗雷德的从一开始就在厌战号上面。

这肯定会给德国人带来无限的遐想，对于德国人来说，一艘英国人最强大的主力舰之一触雷受伤，同时又折损了指挥人员，甚至迫不得已需要另外一艘主力舰来接过指挥棒，这是多好的机会啊。

当然了，为了防止这发80kg装药的水雷真给伊丽莎白女王号造成什么难以弥补的损失，伊丽莎白女王号还专门在预设起爆区域中加装了一整块45号钢板用来抵挡水雷爆炸所造成的冲击波。

总之所作的一切就是要让整个过程比真的还真，但是不至于真对伊丽莎白女王号造成什么致命的影响，而在爆炸之后，伊丽莎白女王号将迅速的启动舰体内部的全部抽水机，通过抽水机全力向船体“中雷”的一侧的煤仓进行注水操作，当然了。为了保证总体的浮力不变。这些水是从船体的另一侧抽过来的。也就是说等于把非中雷侧的海水灌入触雷侧，然后导致船体失衡出现倾斜。

这样等到回头交战的时候，英国人就能在保持整体福利不变的情况下，迅速的通过再次进行反向注水来恢复平衡，总之就是在保持储备浮力的情况下让这艘船“看上去”中雷了！一切都在有条不紊的进行着，

阿尔弗雷德看了看指挥室中的钟表，如果不出意外的话，伊丽莎白女王号将在3分钟后“触雷”！时间一分一秒的过去了，在厌战号上面几乎所有人的心都被提到了嗓子眼上，这既关系到能不能把德国舰队给骗过去，又关系到实操起来不要出现差错，真的手滑一下把伊丽莎白女王号给炸伤了。

幸运女神似乎是眷顾英国人的，伊丽莎白女王号伪造的触雷过程进展的非常完美，那枚水雷在距离伊丽莎白女王号，另一侧船舷25米的地方起爆，接下来伊丽莎白女王要做的事情就是开始注水和装死，随后伊丽莎白女王号和厌战号也按照剧本上所写的那样一个降下了指挥旗，一个升起了指挥旗，当然现在的厌战号上面所挂起来的是托马斯的将旗。

只不过英国人不知道的是，目睹了伊丽莎白女王号触雷之后，德国人的轻型舰艇立刻匆匆而去，他们在最开始并没有注意到英国人更换将旗的举动，皇家海军的所作所为几乎就相当于是抛媚眼给瞎子看。

虽然如此，但是英国人深知做戏要做全套的道理，所以英国人派出了加拿大号去把伊丽莎白女王号给拖回来，就在英国舰队上下都在等着德国人进一步的动作，看看这些家伙会不会被钓出来的时候，意外出现了。

突然一声巨响从远处传来！正在拖拽着伊丽莎白女王号的加拿大号战列舰的侧弦突然也炸起了一根水柱，这可绝对是意料之外的事故，英国人今天可没准备同时进行两场莎士比亚歌剧。

在所有人目瞪口呆的目光当中，大家知道这下子有点玩脱了，加拿大号应该是真的触雷了！事实上也确实，加拿大号非常倒霉又非常幸运的撞上了一枚老式锚雷，这枚水雷事实上是在此之前扫雷舰开辟安全活动范围的时候所引爆的一枚水雷在爆炸之后的弹片切断了附近另一枚水雷的锚链，于是这枚老式水雷就变成了一枚随波逐流的飘雷，说是倒霉自然，是因为这种情况的概率很小而说是幸运，则是因为这是一枚德国海军所投下的最老的水雷之一了，这枚水雷事实上已经被丢在海里差不多有将近10年的时间了，而距离这枚水雷被制造出来更是已经过去了差不多20年的时间。

事实上这枚水雷还是在明美战争结束之后，德国海军进行的一场扫雷演习当中被布置在这片海域的，德国人在北海的雷场也是从德国海军在战争之前所经常进行的扫雷训练海域由南向北开始延伸的，所以虽然后来德国人用于组成在北海雷场的大多数都是新造的烈性炸药的水雷，不过也有少量的棉火药老雷混入其中。

这枚水雷并没有完全破坏加拿大号的TDS，尽管加拿大号的TDS设计相比于明帝国和美国海军来说并不出色，但是起码相比于此前的那些英国超无畏来说，最少没有偷工减料，TDS最内层有连贯的遍布整个船体水下部分的38毫米防雷装甲，因此面对一枚180磅绵火药装药的水雷，加拿大号虽然水下船体破裂而且进了1200吨左右的水，不过损伤和净水很快都得到了控制，只是这枚水雷所造成的损伤也让加拿大号现在的速度难以超过20节，作为一艘最快能够跑到25节的战列舰来说，一下子就变得步履蹒跚了起来。

“抽出一艘巡洋舰和两艘驱逐舰互送加拿大号和伊丽莎白女王号返航，其他所有舰艇以12节的速度压阵，我们先撤。”已经发生的事情再去惋惜已经没有意义了，阿尔弗雷德当即立断，决定将计就计，两艘船受损的**怎么也比一艘船要更大吧，于是他让两艘受伤的船只走在前面，而其他所有的舰艇以12节的慢速走在后面给他们压阵，并且等着德国舰队从后方追上来。

不知为什么，看着这只可能是整个欧洲最豪华的高速舰队以12阶的低速在海上慢吞吞前进的姿态，阿尔弗雷德不由得想到了自己在穿越之前的时候前世所喜欢玩的舰娘游戏相关论坛当中一个经典的笑话。

“为什么这次活动只有高速沟，没有低速沟呢？增加低速沟的话不就能够让低速船更有存在感了么？”