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第913章 不允许亚洲人进入的头等舱（第1页）

第913章不允许亚洲人进入的头等舱

就在费兰德·诺克斯以为自己看错赵传薪，觉得他是个有原则的人后，赵传薪又来了这么一句。

“……”

喜怒无常，阴晴不定的人才最难掌控。

很显然，赵传薪就是。

费兰德·诺克斯早有腹稿：“当我们达成目的，国际共管除了诸国份额外，还有你的一份。”

相当于是让赵传薪变相的卖国，用卖国的利益收买他。

赵传薪收起二郎腿，身子前倾，摇晃手指说：“不，我的朋友。我的报酬，向来要先拿到手才行。”

《旧神法典》世界中，赵传薪每次都是先做任务后拿报酬。

地球上，赵传薪都是先拿报酬后再坑人。

“可是，赵，我们目前还没掌握南满铁路和东清铁路呢。”

“我还要别的。”赵传薪说：“我要求你立刻动用资源和人脉，给胪滨府和鹿岗镇输送电车，并派遣工程师铺设电轨，工程师的费用由你们出，铺设轨道的钱我们自己出。这件事要先完成。”

“这……”费兰德·诺克斯心里一咯噔。“这让我很难办到。”

“难办？难办那就别办了。”赵传薪忽然翻脸，两手搭在桌子上，好像要掀桌子。

“额……赵，你别急，你这人可真是火爆脾气。”费兰德·诺克斯本来想讨价还价一点点磨，看来行不通，他只能说：“事实上，赵，我和各大财团一直有着紧密的联系。许多时候，谁能上位，他们起到了至关重要的作用。他们都是通情达理的人，当赌桌上的筹码足够多，我想他们也是乐意压上一点小小的筹码的。但是，赵，你要知道赌桌上的筹码需要足够多才行。”

“啥意思，你直说。”

费兰德·诺克斯直言道：“贵国军机大臣张之洞受命兼任粤汉铁路及鄂境内川汉铁路两路督办，想要从民间资本家掌握的胡广铁路收归国有。我们要参与竞争，需要你的允许。此外，关外计划中，我还有个备选方案，如果日俄不同意，我想美国出全资，修一条从锦-州到瑷-珲的铁路，伱也不想看到日俄一家独大对吗？”

赵传薪心跳加。

他愿意和费兰德·诺克斯扯皮，不是卖国，而是想要占美国的便宜。

赵传薪知道，美国想让东清铁路和南满铁路沦为国际共管，那是根本不可能的，即便他参与其中也不行。

日俄已经签订过一次密约，美国这么干，只会让他们尽弃前嫌，联手抵抗赵传薪和美国签订第二次密约。

顺带着还要拐过来英国人，法国此时因国际形势和英国佬暧昧，也不会同意。德国倒是会支持美国，但别忘了人在欧洲的不是美国，是德国，他支持美国只会让自己孤立于欧洲诸国，所以只能放弃。

日俄本就仇视赵传薪，即便赵传薪做戏让他们更仇视一些又能如何？

但国际共管这件事，纯粹是费兰德·诺克斯的痴线妄想，赵传薪配合他演出就好。

但他要在关外建另外一条铁路便另当别论了。

赵传薪一意孤行，非得要建，沙俄和日本人都拦不住。

美国和日俄不同，他们在大洋彼岸，鞭长莫及。

赵传薪可不是色厉内荏的清廷，不是任由别人拿捏的软柿子。

铁路建在他的地盘上，即便美国出资，即便他们拥有了筑路权，但是他们却别想掌握铁路管理权。

铁路你建，挣的钱你可以分，但你别想染指管理。

不服就干一下试试，他们是没办法派遣大量士兵赴华作战的，炮舰威胁关外各港口，那相当于直接和日俄开战，因为那不是赵传薪地盘。

而且，一旦赵传薪争夺新铁路管理权，日俄肯定乐见其成，这总比美国人掌握要好，赵传薪毕竟不是一国。

一旦赵传薪掌握了一整条贯穿关外南北的铁路线，那他就真的能和沙俄、日本分庭抗礼了。

他内心又惊又喜，脸上却露出了为难的神色：“胡广铁路好说，我答应你也无妨。只是，想要在关外重新建一条铁路，怕是日俄难以坐视不理。”

胡广铁路，张之洞向列强借钱的事情已经是板上钉钉，赵传薪都不明白日本人和美国人为何这么看重他的态度。

他自己都不知道，他已经是左右列强在华利益的很重要的一个因素，毕竟赵传薪是真的会巧取豪夺，他已经抢了多个煤铁矿了，还赶走了比利时，大家都担心他捣乱，尤其汉口也算赵传薪的地盘。

费兰德·诺克斯心头冷笑。

他当然知道日俄不会放任他们建新铁路，要是简单，还用找你赵传薪吗？