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第216章 Samad(第1页)

第216章samad

“你知道的,不同的商业航天公司的目标不同,我们的目标是去火星,人工智能对spacex来说优先度非常低。

相比之下,特斯拉才对人工智能有着最旺盛的需求。

spacex更像是火箭、燃料、动机,这些传统工业的浪漫和张力,人工智能这对spacex来说是很遥远的事情。

不过我很理解莱特是怎么想的,他们目标是太空采矿,就一定无法脱离大量人工智能,靠人去做太空采矿,这个难度要远远大于靠机器人。

就像光甲航天在可回收火箭上暂时过了我们的猎鹰九号,但在载人飞船上,他们也没有投入资源。

这是业态决定的,大家投入的资源方向不同。”马斯克侃侃而谈。

尼古拉显然希望让节目多一些爆点,这样和平的对话有些过于乏味:

“好吧,这是一个理由。

阿美利肯有很多致力于商业航天的公司,除了spacex之外,应该就属贝索斯的蓝色起源最有名。

上次我们的节目也采访过贝索斯,他在节目上同样大谈航天理想。

说自己用在亚马逊赚的钱来建造太空行业的基础设施,以便后人使用,到那时或许就能诞生太空企业家。

他认为只有建成太空行业的基础设施,才能真正释放这个行业的想象力和创造力。

能明显感受到贝索斯对蓝色起源的重视程度甚至要在亚马逊之上。

你、莱特、贝索斯都是商业航天领域的创业者,但我们都知道你对贝索斯的态度并不友好,在推特上经常对贝索斯进行嘲讽,甚至用抄袭狗这样带有侮辱性质的词语去描述对方。

你却从来没有这样形容过莱特,要知道在之前光甲航天射开拓者一号的时候,网上有很多人认为他们的成功是因为抄袭了spacex的猎鹰九号。

我很好奇,你为什么会对这两位有如此鲜明的差异性态度?”

尼古拉属于是不拱火不罢休。

马斯克和贝索斯也挺有意思,除了推特上调侃抄袭狗这样的词语外,马斯克还在采访中表示过,贝索斯太把自己当回事。

而贝索斯则试图装作云淡风轻的样子,上次在尼古拉的播客节目中被问道如何评价马斯克,贝索斯则是说我不太了解马斯克,只从网络上了解过他。

这个采访出来之后,网友们直接把他们两在千禧年初一起吃饭的照片出来反驳。

马斯克有点不想回答,但想到上次贝索斯的言觉得自己不回几句实在有点不爽,内心不通畅:

“莱特是卓越的工程师,他对航天领域非常了解,你能想象到星舰几次的射失误后,莱特光是从媒体报道中就能找到星舰的关键问题点吗?

他在航天领域是如此优秀,我很难对这样的人产生恶感。

而贝索斯声称要做太空基础设施,为后人奠定良好的基础,然而他只是商人,做的事情也只是对spacex的工作进行拙劣的重复。

光甲航天除了可回收火箭,他们的下一個目标是空间站,蓝色起源除了可回收火箭,我忘了他们的可回收火箭还没有成功,下一个项目是星链。

双方的差异再明显不过。”

“所以莱特比贝索斯更优秀?”尼古拉问。

“在商业领域我不知道,但是在商业航天领域,莱特是能和我比肩的管理者。”马斯克说。

“我还是很好奇你和莱特之间要搞什么事?”

马斯克停顿片刻后说:“好吧,我们要联手造车,塑造一个比保时捷、法拉利、兰博基尼这些品牌更厉害的豪华汽车品牌。

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