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有风和没风对于炒作本身来说没有区别,但成本上有很大的差别。
比如说没风的话,君亭酒店想炒作太空旅游概念,然后再把自己的股价炒上去需要付出上亿的成本。
而现在有天宫的热点事件在前,付出的成本可能只需要小几千万就能起到比原本花上亿元更好的效果。
林甲听完后:“好,知道了,后面我会在社交媒体上做个澄清。
你记得告诉他们,别害得你和吴伯伯他们到时候因为利益老死不相往来。”
她打电话的目的只是出于提醒林庆华一声,避免她后续声明之后,林庆华措手不及,被合作伙伴所攻讦。
这是女儿的义务,但炒作这件事本身林甲倒是没有觉得有什么不妥。
监管自己不出手,要求资本们会自遵守规则,靠道德约束而不是惩罚约束,这未免对人性的要求也太高了一点。
“群里有人抽到了长空号的试飞机票吗?”
“没有,这玩意估计抽到概率只有万分之一吧。”
“主要是这机制就杜绝黄牛了,想买都买不到。”
从仪式感的角度出,商飞给每位参加试飞的乘客都提供了一张镀金工艺的黑色机票。
在上面除了常见的乘坐飞机信息外,正面的起飞点和降落点都是申海,而在背面印了一句话:“让我们一起见证星辰大海。”
“还是太夸张了,随随便便一张飞不了的机票能炒到这么高。”
光是这张机票在闲鱼上一开始就炒到了五千元。
因为机票和身份证号等信息高度绑定,所以是没有办法转卖。
哪怕是提供给合作伙伴的门票,也是需要合作伙伴先把你的信息通过对应渠道告诉商飞,然后商飞再打印对应机票。
从源头上就杜绝了黄牛。
也就是说这机票转卖意义也就在于纪念品,纪念人类历史上第一款商业空天飞机。
而且在闲鱼上卖机票的幸运儿们都说明了,要等到乘坐完回来才能把机票寄给购买者。
即便如此,在一被挂到闲鱼上,五千元的标价就直接被秒了。
随后出的机票价格越来越高,尤其是在商飞说过,只有这一次的机票是有编号,采用了特殊工艺,后续哪怕有试飞,也只会是普通飞机票。
最近一次,机票已经炒到了5万rmb的高价,快和一台华为三折叠刚上市的价格一样了。
“你们没试过找商飞的人吗?这热度不去蹭一下是真说不过去。”
“a维奇,你是专门做头等舱采访类节目的,你要是去做一档坐空天飞机的人都是干什么的,点赞和播放随随便便破纪录。”
大博主们自然也会形成各种各样的社交圈。
各大社交媒体之间的壁垒没有那么严重,这些社交圈的划分反而不是平台而是年龄和经历。
年龄相仿,经历相仿的更容易玩到一起去。
但无论是维奇加的大群还是小群,里面这段时间讨论的都是空天飞机试飞。
前三次试飞的完美运行在央视上已经直播了好几回。
放出来的片段足够让华国民众们兴奋。
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