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第47章 妥了改装的结果基本就盖棺定论了（第1页）

第47章妥了，改装的结果基本就盖棺定论了

航展馆。

飞机停放仓库。

三辆大卡车缓缓的驶入。

“水友们，这里就是航展馆停放飞机的地方，也是飞机加工组装的地方。”金钱从一辆卡车的副驾驶室跳落下来，拿着手机对着仓库拍，

“等下我们的飞机也是在这里组装。”

这次航展没有涉及到什么机密的东西，是以，他才能申请到直播权限。

就金钱落车后不久，一名带着白色安全帽，穿着蓝色工衣的朝着金钱的方向走了过来。

“各位水友们，给大家介绍一下。这位是南航研究所的高级工程师，晏兆伟，晏工，他在螺旋桨飞机设计这一行已经干了有快二十年了。一位技术和经验都十分高的工程师。

本次航展的飞机，都是由他牵头负责组装。”

金钱拿着摄像头对准晏兆伟。

这些是经过事先同意的，南航研究所方面，有为这次航展打广告的意图。

“大家好！”

晏兆伟朝着镜头点点头。

“晏工，这次我来，除了是送飞机以外。另外一方面，是想了解一下，飞机从设计，制造，研，整个过程。直播间的水友对于这些都十分关心。您能否给我们介绍一下这些东西？”

金钱拿起手机给晏兆伟看了一下直播间的弹幕，此时弹幕已经是一水的‘求介绍’。

这些不是他临时起意问的，作为一个主播，他自然清楚，水友关心什么。

所以他已经提前给南航研究所这边说过，希望能聊聊这个话题。

“呵呵，这个自然是没问题，一种新的飞机的研，需要经过很多道的手续，第一个就是拟定技术要求，比如说这架飞机希望达到什么样的标准……”

晏兆伟接过话，开始聊了起来，

“下一步呢，就是飞机的设计了，这个过程分为两步，一个是动力设计，一个是外形设计……”

“动力设计其中比较重要的就是动机，动机这个方面，尤其是涡桨动机，我们国家相比外国顶尖水平，还是有些差距的。这点，我们也在努力的追赶……”

“另外，造型设计，尤其是机翼设计，对于飞机来说也是一个十分重要的点。机翼有很多种类型，每种有不同的用途。

比如眼前这个机翼，就是一种临界机翼改装的。”

晏兆伟指向正在卸下卡车的机翼，“这种机翼设计，是为了在高飞行时，用来减少激波，从而保证飞机平稳运行，另外还可以降低油耗。

但是这个机翼却还是有缺点，飞行度不高的情况下，反而是缺点，升力很减少，油耗反而多。像这种小型飞机，一般不用这种设计。”

“那就是这个机翼实际上好看不实用？”

金钱颇为期待的开口问道。

“呃……倒也不能这么说，要是度高，应该还是可以的。主要还是要看看动机带动的动力能不能达到这个功率。

一般来说，动机的功率是和大小相关。”

晏兆伟回道，顿了顿，望向另外一边，已经卸载在地上的动机，又道，“不过，你们这个动机，如果是这个大小，应该是很难达到这个推力的。”

他已经说得很委婉。

事实上，他一点都不看好这个飞机改装。

飞机机翼和飞机动机都是要匹配的，就以现在这种动机大小，最好的动机能产生的15ook，也才勉强达到机翼所需要的度。

但是那可是最好的动机。

他可不认为，一家改装厂能做出来什么厉害的动机。充其量，去哪里淘一台市面上常用的动机。只能说，设计这个机翼的人，对于飞机的通盘设计不是很了解。

也就是一知半解。