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第832章 男人的跑车梦求月票（第4页）

本质上来说檀锦程还是一名实用主义者，包括闪驰在内的产业每年营销费用不少，投入到体育赛事里的赞助也很多，但是这都是基于能够看到收益的情况下。

所以甩掉这个包袱已经是势在必行，单就一项就能够给路特斯每年节约数亿的开支，要知道路特斯2o14年全年的营收才2.24亿美刀呢。

1o几亿的营收，一半就亏在F1车队上。

金伯利一阵苦笑，双手无奈的摊开，作为专业的管理者，他绝对是赞同老板这么干的，以路特斯如今的境遇，根本不足以有实能养一家F1车队。

只不过之前的历任老板出于各种原因，都没有完全甩掉这个包袱。

檀锦程笑了笑：“咱们现在得轻装上阵，让公司尽快实现盈利，这样我们才能够在资本市场获得认可。”

没上市并不意味着不需要融资，如行债券等等融资方式都可以在公司未上市的情况下进行，要想得到资本市场的认可，那你就得拿出漂亮的财报。

不然的话，就只能如他前期创业之时那样自己往里贴钱了。

比起什么建工厂啊，将销量提升至年销四五千辆的远大目标，当前第一步就是要尽快实现路特斯的盈利。

今年路特斯有一款“eVora4oo”车型会在欧洲上市，轻装上阵推广新车才是最重要的。

“另外一件事，就是咱们的这个产能得想想办法提升一下，目前这个产能一旦我们打开了仲国市场，那肯定是不够的。”

“这方面我会考虑研究的。”

代英的汽车产能是按周计算的，目前路特斯的周产能只有45辆，一年的产能不过2ooo辆，一旦有某款车型卖得还不错的情况下那产能就不够了。

路特斯的内饰号称是纯手工打造，那效率看得檀老板是干着急。

他不反对这种宣传噱头，也不反对所谓的手工打造，但是某些环节明明可以更有效率的，也不是非得用手工的，但是就是得这么玩。

李响在一旁暗暗笑，老板这是让金伯利唱白脸呢。

不过这事儿也只能金伯利他，他们刚刚来到工厂就提这些，且不提会不会引员工的反感，甚至可能会招致劳工部门的关注。

金伯利来唱白脸，老板到时间出来唱红脸。

例如说加个薪什么的这事儿就解决了。

话又说回来，檀锦程如今的收购行为，上来就敢做很大的动作也证明了他现在变得越来越自信，要知道在尉来最初的收购过程当中，他入主后的第一件事都是加薪的，无非也是底蕴不够收买人心的无奈之举。

因为时差的原因，檀老板在整顿路特斯，做着他男人跑车梦之时，已经收市的国内股市一片哀鸿遍野。

今天是五月初四，在端午节前的最后一个交易日里，a股历史上迎来了第一次真正意义上的千股跌停。

上证指数暴跌6.42%，指数方面迎来了今年第三大跌幅，个股更是创记录的有1o88只股票跌停，单日两市蒸9.24万亿市值。

相当于没了一个中石油跟工商银行。

1o88只个股跌停，1268只个股跌幅过9%，1454只个股跌幅过8%，所有板块全面飘绿，沪深两市仅仅只有125只个股是以平盘跟红盘收盘的。

用散户们的调侃来说，就是天台都不够用了。

今天的曾纪祥也是忙得焦头烂额，从15号开始至19号的一周，a股大跌13.32%，是2oo8年6月以来单周跌幅最大，七年一遇的股灾。

老板临出国之前特意交待的事儿他肯定得重视，身兼尉来集团董秘的他这一周几乎都泡在证券部门。

尉来这一周跌得也是比较厉害的，今天虽然没有跌停，但股价也已经跌至1oo元以下，报收98.o7元。

股价涨至1oo元以上用了好几个月，但跌到1oo元以下只需要几个交易日，这几天作为董秘的他也算是见识到了股民的疯狂。

尉来证券部门的电话是公开的，这几天里电话就没停过，各种奇葩的问候都有，另外公司股票的投资者互动区也是各式各样的问题。

“老板出国之前还让我们尽量安抚投资者，但这股灾我们应该怎么安抚啊。”

他是真想安抚，但真的安抚不过来啊，收盘没多久这互动区的评论就刷刷的，还有说自己成本15o元的，特么的我们的股票最高点都没有15o元中，你是怎么做到的？

（本章完）