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内饰也非常的豪华。
而最为关键的就是这FoTa是可以像手机系统一样不断升级的,没有FoTa根本就不能称之为智能汽车。
“这是一款妥妥的智能汽车啊,我也想知道尉来定价多少。”
对于长城魏总感受最深的就是尉来的堆料,es8如此,哪怕是偏向于低端的悦驰a1都是如此,用料比同级别的竞争车型要好在太多。
md,他是怎么做到如此堆料还能保证利润的?
“现在就看定价了,定价不高的话最头痛不是你们,而是特斯拉。”
“哦,对了,还有今年新成立的那些新势力,尉来这么干就是不给他们活路呢。”
此时此刻,无论是现场的大佬与尉来车主,还是看直播的汽车爱好者,都非常关心尉来es8的定价,与上一款es6相比,这一款定义为es8创始款的车型没有混动车型,只有纯电的。
这让船夫哥等人有些看不懂了,不明白为什么es8不开混动型。
“嘿嘿,老板留着手呢。”
李响嘿嘿一笑,es8走纯电,尉来还有另一款增程在开呢,就是不知道增程推出之后会不会如老板所想的那样受欢迎。
“废话我也不多说了,想必大家最关心的应该是售价吧?”
全方面讲解了近一个小时,檀锦程接过现场工作人员递过的水,润了润口笑道。
md,这活儿真不好干,一场几个小时布会,需要不停的说。
“好,请看大屏幕!”
尉来es8创始版,54.8o万!六座基准版44.5o万!七座基准版49.8o万!
整体指导售价区间在44.5o万元至54.8o万元之间,也就是说推向市场的版本不会过了创始版的定价。
“艹!”
售价一出,船夫哥忍不住低声爆了个粗口。
按照最新版本的补贴政策,国补加上地方性的补贴,续航里程过25o公里的纯电乘用车最高可以拿到11万元的优惠补贴。
算上一些车企的优惠,尉来es8最多可以用4o万元左右的售价拿下!
“是个狠人。”
李老板不由得有些同情起船夫哥了,Byd的燃油车业务停滞不前,作为新能源赛道的王朝系列连续布新车,为的就是对应尉来带来的冲击。
3o万,4o万元的售价不低,但是对于尉来这个品牌的消费群体来说贵吗?
真不贵!
按照尉来es6公布的用户画像图,尉来汽车的用户群体以年轻高收入群体为主,其中73.3%的用户年齿在28至3o岁之间,79.3%拥有本科及以上学历,家庭年收入平均为46.2万元。
另外,尉来es6在目前看起来没有什么购买能力的9o后群体里口碑不错,而这些人又是将来的消费主力啊!
“如果说悦驰a1卖三四十万,那魏总做梦都要笑醒,但是尉来es8卖三四十万,那王总就睡不着觉了。”
跟所有的产品一样,es8上市也意味着es6新一轮的促销活动要开启了,这才是要命的。
(本章完)
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