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由于是直播会议,陈星讲的话也通过TikTok、油管和其他国际平台传播出去。
当远在米国华盛顿的雷纳托·马洛塔听见龙国的下一步计划布局,顿时神色一变,汗毛直立,并不自觉地咽了口唾沫。
“用廉价电力敲开金砖国家和东盟国家对于新能源汽车的关税大门,进一步扩大新能源汽车在全球的市场份额…”
“龙国哪来这么多电力?”
雷纳托·马洛塔很疑惑。
要知道,目前人类的主要电方式是火力电,清洁能源占比还不足一半。
根据陈星所述,龙国貌似要给金砖国家和东盟国家集体供电,这么庞大的电力,纵使晋西省有再多煤矿,也不能满足如此庞大的电力输出吧?
雷纳托·马洛塔不解,应该说完全想不通。
不仅是雷纳托·马洛塔想不通,全球正在关注直播的其他国家高层都想不明白。
一国给二十几个国家供电,还是廉价电力,哪怕免除新能源汽车的关税,但这笔账怎么算貌似都是亏本的买卖。
然而在福特汽车集团,幕后持股大股东霍伯特·福特彻底破防,看着手机直播画面怒骂道:
“谢特!”
“陈星要毁了我们!”
他的突然怒骂,也让身旁两个合伙人反应过来,同样站起身,开始怒骂陈星。
“这个可恶的混蛋,他是想要彻底挤压燃油车的生存空间,龙国要毁掉燃油车市场!”
“法克龙国,法克陈星!”
其他人考虑的是龙国电力供应问题,而他们做为汽车集团,自然考虑的是燃油车市场。
现阶段的燃油车,无论从内饰、性能、价格,以及续航里程等各个方面,都被新能源汽车全面吊打。
为什么新能源汽车能做到全面碾压燃油车?
1,结构简单。
2,价格优势。
3,没有专利墙。
或许很多人不知道新能源汽车的结构有多简单,就这么说吧,你买一辆二十块钱的玩具汽车拆开,把内部构造图画下来,你就得到了一张新能源汽车的内部简易图。
可燃油车呢?
光是车前面的动机、变箱和排气布局就让人眼花缭乱,维修更是极其繁琐。
至于价格优势,新能源汽车的心脏是锂电池,而燃油汽车的心脏则是动机。
锂电池所需要的锂材料,它的市场报价并不算高,而且制造难度也相对偏低。
哪怕是国力几十名往后的国家,它都可以动手造成锂电池,但动机就不一样了,哪怕是龙国也无法单独造出动机。
至于最后的专利墙,德国、岛国和米国等达国家积攒起来的燃油车专利,可以叠到上百米高,这没有半点夸张成份。
因为专利墙密不透风,才限制了燃油车的展。
这也就可以解释为什么,当纯电车问世以后,原本只有燃油豪车才具备的座椅加热、车载冰箱、后屏,十几万的新能源汽车就可以全部具备。
“我们必须马上做出改变,新能源汽车的冲击会快到难以想象。”霍伯特·福特当机立断。
他本以为按照目前的燃油车市场占有率,彻底洗牌最起码要二十年的时间。
可龙国似乎并不想这么慢,这就让霍伯特·福特感受到了前所未有的危机感。
他很清楚,如果不是米国的关税限制,以及各州充电桩没有全面普及,龙国的新能源汽车早就席卷整个米国了。
自从翼龙飞行汽车问世,霍伯特·福特也得到内幕消息,米国罕见低息贷了一笔巨款给特斯拉,要求它在三年内,赶龙兴重工旗下的各个新能源汽车性能。
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