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第26章 实操（第2页）

他挠挠头尴尬的笑笑：“倒是没有这个规定”

“那你怎么还愣着，赶紧开车门啊。”

“啊哦.”那年轻考官伸手就要去拉车门，旁边的一位老同志看不下去了。

“张大花，你别胡闹，小心你爹知道了，晚上不让你吃饭。”

“就知道告状”

张大花缩缩脖子，自个拉开车门，爬上火车楼。

李爱国站在下面，看不到上面的情形。

三五分钟后，只见火车的烟囱内冒出阵阵黑烟，然后是两声清脆的汽笛声.

火车缓缓移动，逐渐加，如同一头怪兽似的，沿着铁轨呼啸而去，消失在被树林遮掩的铁轨中。

按照考试规定，每个考生要在副司机的辅助下，驾驶火车行驶五公里，然后再返回，整个路程大概在十公里左右。

十公里的路程，对于时高达时4okmh的火车来说，只需二十多分钟。

如果严重时的话，考生肯定会不及格。

李爱国跟几位考生边闲聊，边注意旁边的计时器。

果然。

时间跳到2o分钟的时候，远处传来一阵轰鸣声，地面也开始震动了。

伴随着两声汽笛声，火车开始减，最终逐渐停在前方不远处。

李爱国看到两位考官带上尺子，跑过去测量火车停止的位置。

他这才现，在火车停止区域，总段教育科的同志，事先用白石灰在铁轨上划出一条线。

火车停下时，越接近石灰线，说明火车司机的停车水平越高。

李爱国曾在技术手册上学过。

像考试使用的‘八一号’蒸汽机车，车头的重量高达重92.o7吨，空载车厢重量为66吨。

今天的火车头一共挂了十四节车厢。

火车的总重量高达1ooo吨。

要想把一个千吨庞然大物，准确的停在指定的区域，本身就是一件困难的事情。

更何况。

火车头的刹车系统和车厢的刹车系统，不是一码事。

火车减时，火车司机要根据火车的重量和时，同时操作两套刹车系统，其中的难度可想而知。

如果说。

前世的大挂车倒车入库，可以检验大货车司机的成色，而火车的定点停车，足以说明火车司机的水平。

“距离点位十五米！成绩优秀！”

听到考官报出的数字，刚跳下车的张大花兴奋的挥了挥拳头。

‘这小姑娘太厉害了，只差十五米，应该是今天的最好成绩了。’

‘那是肯定的，我可听说了，张大花的爷爷是咱们这里的第一代司机。’

‘家学渊源呀，难怪一个小姑娘敢开火车。’

旁边的考生们和带队的老师也都忍不住鼓起了掌。

一个十八岁的小姑娘，能够完成许多老司机都没法做到的事情，实在是不简单。

实操的考试成绩是当场公布的，满分一百分，张大花最终获得了九十二分。

如果文化课成绩不太拉胯的话，她将成为前三名的有力竞争者。

（本章完）