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第89章 把人工智能干成了人工智障（第1页）

因为刚刚发生的这次热点事件，秦汉集团的新能源车宏光销售迎来了一波暴涨。

安全，省钱，驾驶方便。

绝对是新城市居民的代步车首选。

特别是那些中低产的全职太太们，简直爱死这款车了。

一个包包的价格就能够买来一辆买菜车，接送孩子上下学。

周末的时候，还能带孩子去城市周边的地方玩，方便极了。

而那些刚毕业，年轻的女孩子们，也异常喜欢这款走可爱风格的车。

用来上下班代步，简直不要太舒服。

萌系的车型，还可以拍照出片，直接戳中了她们消费的痛点。

最关键的是，秦汉的这款车只需要几万块钱就可以拿下，她们咬咬牙也能够拿出来这个钱。

在众多因素的共同作用下，秦汉的这款宏光系列，直接成为当下的爆款。

而那些原本生产老头乐的电车厂商们，看到林轩这样的成功，直接宣布跟进。

他们都有现成的生产线，能够迅速上马项目。

不过他们第一个遇到的难题便是电池。

之前都是生产老头乐，完全不用在意续航电池的问题，现在搞这种正式的新能源电车，以前的那种铅酸蓄电池根本不能用。

当然，不是这些车企有良心。

而是官方有了相应的规定，以及详细的管理机制，让他们不得不正式起来。

这次官方的反应速度之所以这么快，跟林轩早在一个月前提交给相关部门的数据报告完全没有关系。

最终，那些企图改行做电车的厂商们只能求助到林轩这里，接受秦汉集团提供的电池。

依照电池的形状，数据，生产配套的车型。

秦汉旗下的这家电池企业，成为新能源车这一行的标准。

这也是林轩要造车的目的之一。

顶级的企业制定行业标准，全方位收割这一行的下游企业。

他正走在这条路上。

光是这一点，就能够让林轩赚到无数的利润。

很多的利益点并不是那一点点资金所能体现出来的。

而那些占据汽车行业生态链的上位车企们，也开始投入资金，成立相应的新能源车辆研发项目。

既然秦汉集团已经开拓出来这个市场，他们自然要涌进来吃肉。

不过这些车企并没有购买秦汉集团的电池，而是选择自主研发，他们不愿意受制于秦汉。