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而在飞梭此类事物问世之后,修行者则有了另外一个更好的选择,那就是借得飞梭之力、来出行遨游。
毕竟奇珍异兽,多在深山老林,等闲是难以遇到;就算遇到,也难以降服,说不定反要葬送了自己的卿卿性命。
且就算以上条件都能满足了,那在客观上异兽的数量也是有限,最终结果也只是少数人、才能如愿得到一头脚力代步。
飞梭的出现,改变了这一切。
飞梭的炼制,大致是以那金石材料来构架梭体、再经由加持法术制成。
因此相对来说,飞梭是可量产的。
想要一架飞梭,若是要求不高的,直接花钱购置一辆就可以了,虽然存在性能不高的问题,但胜在获得门槛极低。
同时,也安全。
不止是如此,借飞梭出行,等同于随身携带一座小小的移动洞府,这在出行上自然比骑乘异兽、在外喝风淋雨舒服。
因此时至而今,除了少数追求刺激和用来彰显排场的,剩下的修士出行,多是借飞梭之力、梭来梭往了。
这在客观上,也缓和了人妖矛盾。
……
焦平的手上,就正好有一架飞梭。
这架飞梭得自松鼠贼赃,疑是公输道人死后所遗,本是缺零件、坏了不能用。
焦平本着勤俭持家、“先解决有没有再解决好不好”的大无畏捡破烂精神,含泪将这架“报废梭”从松鼠手上回收。
不料苍天有眼、常与善人,竟在不久后就让他在“土仙府”中找到几個零件,初步修好了这架飞梭,可以代步了。
因此他此番的再度出行,用的就不再是穷酸得掉渣、砍竹扎筏顺流而下的“土法出行”,而是驾起飞梭贴水而行。
但见那大江之上。
一架放大之后、看起来长有二十来米的飞梭,正贴着江心水面疾飞弛而过。
所经行过之处,飞梭的梭体周围带起的风压,将那江心的水流,都压得弯下了一个弯弯的弧形褶皱下去。
又溅起、撞散无数极细的水汽,弥漫在四周,放佛是在为梭体冷却降温。
焦平坐在飞梭之内,一边注入法力一边看着梭外的景色,时刻留心着路况,以安全驾驶为第一。
也不知那班姓“公输”的道人到底是怎么做到的,这架飞梭从外向内看,看到的梭壳是好像钢铁一般的黑色冷硬壳体。
但从内向外看,这梭壳就可以随着主人的心意变得透明,产生一种类似于只能单边看的“单向玻璃”效果。
若停下休息,不想看外面景色时,也可以随着主人心意,重新恢复成黑黝森冷的铁梭墙壁,遮去了外部的采光。
十分之灵活贴心。
不过飞梭内部的空间相当狭小,就像是梭体中间置一胶囊般,掐头去尾的在飞梭中间、有着一处大略呈椭圆形的空间。
梭体空间的内部,除了正中处从地面突起的、下柱上球结构的主控制台外,就是两侧好像地铁一样的两排无靠座椅了。
因此为了避免产生心理压抑,通常是没人会撤去内外景色沟通的。
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