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韩阳打算主要生产高油高盐高糖高脂肪类的垃圾食品,尽可能降低成本的同时,实现最大化的能量补充。
如果说前两个决定,还是属于韩阳的正常操作——虽然仍旧有人感觉这样扩张,速度太快了,但这段时间以来,复兴集团不是一直这样快速扩张的么?
面对此次又一轮迅猛扩张,人们都习惯了。
但韩阳的第三个决定,便连这些饱受韩阳扩张速度震撼,都已经有些习惯了的核心成员们,都感觉有些接受不了。
跨度太大了,进展太猛了,这是人能干出来的事儿?
“第三个决定,组建复兴回收,进军二手或者报废飞船拆解、回收、翻新领域。”
卧槽,这是什么天马行空的脑回路?正常人能想出这个?
这和当前业务根本不搭边啊?而且,谁不知道飞船回收业务是个重资产业务,且技术含量极高,没有足够的行业积累,外行根本进去不了?
想做飞船回收业务,你得有个太空基地吧?毕竟飞船回收都是在太空里干的,星球表面根本干不了。
一艘最普通的小型民用飞船,都有十几米的长度和宽度,这个基地最小也得有个40米左右吧?加上研究室,分析室,人员住宿,活动室,这个基地得上百米的尺寸。
你不可能只有一条拆解线吧?三个?五个?那这个基地的尺寸至少要几百米。
韩总的性格,不可能干这么小。
拆解大飞船?一艘就几百米长度的那种?那基地岂不是要一千多米,甚至更长更大?
加上各种设备,加上庞大的技术人员团队,没个20亿根本启动不了。
拆解出来的零部件得出售,翻新了的飞船,得有足够的信誉才能卖出去。林林总总算下来,这怎么也不是复兴集团能干的事情啊。
“……主要拆解飞船类型,为,远程运输船,大型客船。”
卧槽!
核心成员们再一次震惊。
远程运输船是最大型的飞船。其中的佼佼者,一艘便有一千多米长,质量高达上百万吨。
中型的,也有三百到六百不等的长度,质量从15到50万吨不等。
这样的庞然大物,你一个新手,敢上手拆解?
不说拆出那些能回收利用的零部件并产生效益,直接给你炸弹能炸烂都算是有本事。
再说,一艘中型的运输船,售价就得好几十亿,就算报废的,售价也得有个几亿,囤积个几艘这样的飞船,流动资金就直接耗光。
所谓的重资产行业岂是浪得虚名。
但……
韩阳的决定,没人敢反对。就算反对,也没有用处。
在韩阳宣布了相关决定之后,复兴工业周边的大片土地再次被韩阳拿下,面积再一次扩张。
复兴建筑直接入场,将那些平房推平,开始建设复兴食品工厂、复兴医疗大楼,以及韩阳最为重视的,复兴回收筹备大楼。
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