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郝健瞥了一眼三水,吐出一口烟圈儿,默不作声。
三水是年前才入伙的,有股子闯劲儿,但比起靳鹏差远了,说他脑筋缺根弦是委屈了他,但在如今羊城这种环境里,他那点儿脑子根本不顶用。
四个人初到羊城的时候,也是摩拳擦掌信心满满,以为三五七天就能弄一大批好货,发上火车就能回清水县赚大钱了。
但是现实却给他们好好的上了一课。
东南西北中,发财到粤东。
这句话流传全国,还要过几年,
82年初的羊城,还远没有后来的那么开放,羊城的几个服装批发市场才开业一年多,经商条件还远远的谈不上李野所形容的宽松、开明。
整个八十年代初期,服装百货,在神州大地其实都是卖方市场,只要贩卖出粤省,几百公里就有不小的利润。
所以郝健拿着钱过来买货,还指望人家高接远送?
甭想了,他得跟一帮粤省本地土著抢,人家早几年就开始在周边省份贩卖了,郝健等人过来是虎口夺食。
北方人叫南方人“南蛮子”,南方人喊北方人“北侉子”,地域性极强的商人圈子,外人根本挤不进去。
批发市场内的铁皮屋看似简陋,但很多都是有工厂后台的代理商,人家都有各自的关系网,什么惠洲帮之类的地域性团体,排外性极强。
像郝健、靳鹏这种不定期上门的鸡毛贩子,人家根本看不上眼,就算郝健软磨硬泡,人家报出的价格也是零售价,欺人太甚。
那些愿意跟郝健他们搭话的店铺,就鱼龙混杂水深得很了,郝健连续接触了几家,交了近千块的学费,才恍然醒悟赶紧止损,
要不然两万块的本钱,这会儿说不定已经打着旋儿飘走了。
而且郝健也不是没头脑乱撞的人,他仔细捋了一遍贩货流程,发现就算他们撞大运凑齐了货,往回运输又是个大问题。
因为他们的介绍信不行。
他们的介绍信是清水县粮食部门给开的,言辞模糊,大抵是来羊城采买物资。
先不说这会儿铁路托运有多紧张,没关系排队都不知道排到什么时候,
就你粮食部门的介绍信,托运几包行李,托运大米、花生、果仁啥的也就算了,你托运几千上万件的大宗衣服?
骗鬼呢!真当铁佬大眼里能揉沙子不成?谁愿意担这个责任?
但要是不托运,指望四个人打起包袱扛着赶火车,哪能扛两万块钱的货?
郝健在东山省城见到的潮汕人,就是肩挑手提的大包袱,百八十件衣服百货的串货郎。
一件挣好几块,一两个月倒腾一次,也能完成原始积累。
但两万块钱的货,忒不现实。
你说搞汽运?
克拉接驳刀吧,先不说人家运输队接不接单,
就这年头的国道都有大段大段的泥巴路,两千多公里的路程啥事儿都有,
你要拉一车机械啥的也就算了,你拉服装这种生活物资一趴窝估计都用不了过夜。
83年为啥严达,82年的车匪路霸了解一下。
郝健使出各种路数,希望服装市场内的批发商,帮自己解决运输的问题,哪怕货物的价格高点他也认了。
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